4月29 日，由青岛市政空间开发集团所属城建公司施工建设的辽阳路(南京路-福州路段)交通结建工程原杭鞍高架路46#、47#桥开始顶升，向主桥全线通车又迈出了重要一步。

本次顶升的原杭鞍高架路46#、47#桥全长159m，总重达9290t，纵坡由顶升前46#桥-1.7%和47#桥-3%下坡变为顶升后的2.76%上坡，最大顶升高度5.79m。顶升梁段长、荷载重，调坡顶升难度高，给支撑体系和控制系统的精度、安全性都提出了更高的要求。

顶升工艺是当前城市高架桥改扩建等领域兴起的新技术，能有效缩短施工周期，避免重复投资以及因旧桥拆除带来的噪音、扬尘、固体废弃物污染。接下来施工人员将按照既定方案各司其职，继续深入践行“作风能力提升年”活动要求，高标准、高效能开展桥梁顶升施工作业。坚持资源节约、环境友好、绿色施工的理念，为复杂结构、大吨位桥梁顶升和城市高架桥升级改造积累经验。

辽阳路交通结建工程作为青岛市“三纵五横”快速路网中的重要组成部分，顺利建成后将进一步完善城市路网体系，提升通行效率，缓解城区东西向交通压力，改善市区的交通状况，全面保障城市更新和城市建设三年攻坚战的顺利开展，为将青岛建设成为高质量发展、高品质生活、高效能治理的现代化国际大都市贡献市政力量。