近日，由第一市政承建的青岛市停车泊位及海尔路银川路区域交通基础设施建设工程已完成绿化迁移，正式进入管线迁改、银川路两侧调流路建设及地下空间支护施工阶段。

海尔路——银川路交通枢纽位于市区东部，是东岸城区 “三纵五横”快速路网东端衔接“角点”，是两条快速路相交的转换枢纽，同时也是崂山金家岭金融新区对外出行主要通道。该工程主要施工范围包括道路、桥梁、地下空间、管线、景观亮化等内容，项目综合性强、施工难度大；其中，苜蓿叶立交包含银川路主线高架、6条转向匝道及4座天桥，立交全市首创全钢结构拼接设计，极大地缩短了建设工期，预计2022年10月底完成主线桥梁贯通；立交区域四个象限绿地下建设地下空间作为人防和停车场，工程造价近14亿元。

面对工期紧、场区狭窄、多项任务交叉施工等多重压力，项目部以开局即决战，起步即冲刺的工作状态，精心组织筹划，着力加快施工进程，在绿化迁移、管线迁改、调流路建设及地下空间支护施工等环节精准发力。项目进场后，项目部积极与崂山区园林局对接绿化迁移事项，共迁移苗木9.8万平方米。下一步，将针对场区狭窄人车密集难题做好调流路规划，预计分三个阶段建设，组织四次调流；此外，根据地勘和设计结果加大管线迁改力度，与项管、监理、设计和测绘院等各方做好现场管线交底；同时围绕“两个施工工区、三个关键节点、六个实施阶段”施工计划，实施银川路跨线桥分离立交节点东西向直行交通，同步展开地下空间主体建设。

该工程建成后，将极大缓解东部青医附院周边交通压力、实现“三纵五横”快速路网连接，带动岛城东岸地区良性滚动发展。项目部全体成员将紧紧围绕集团“1333”发展战略，以“事争一流、唯旗是夺”的工作作风，保安全、抓质量，持续打造优质城市建设精品工程，向着2023年底完工的建设目标全力冲刺。